VW ID. Tiguan R-Line: спортивная версия нового электрокроссовера
На автосалоне в Париже 2026 года состоялась премьера Volkswagen ID. Tiguan R-Line — спортивной версии нового электрического кроссовера. Модель была выставлена рядом со стандартным ID. Tiguan, что позволило наглядно оценить различия во внешности, интерьере и оснащении.
Volkswagen ID. Tiguan R-Line: передняя часть
Экстерьер: агрессивный стиль R-Line
По сравнению с обычным ID. Tiguan, версия R-Line получила более агрессивный передний бампер с глянцево-чёрными акцентами, которые добавляют визуальный контраст. Сбоку выделяются 20-дюймовые легкосплавные диски R-Line, придающие кроссоверу более уверенную стойку. Дополнительно установлены зеркала с отделкой Night Chrome и логотипы R-Line под наружными зеркалами.
Volkswagen ID. Tiguan R-Line: вид спереди-сбоку
Сзади R-Line отличается вертикальными светоотражателями и особым глянцево-чёрным диффузором, что делает его спортивнее стандартной модели. При этом светящаяся задняя полоса и логотип Volkswagen такие же, как у комплектации Style, поэтому главные отличия R-Line кроются в тёмной отделке и уникальном оформлении нижнего бампера.
Volkswagen ID. Tiguan R-Line: вид сбоку
Интерьер: спортивный дух и комфорт
В салоне ID. Tiguan R-Line появились спортивные детали: сиденья премиум-класса с интегрированными подголовниками и вставками из экокожи ArtVelours, декоративная прострочка в спортивном стиле, эксклюзивные логотипы R-Line и отделка Night Chrome. Всё это создаёт более динамичную атмосферу.
Интерьер Volkswagen ID. Tiguan R-Line
Комфорт остаётся в приоритете: передние сиденья с электрорегулировкой, массажем и климат-контролем доступны опционально. Для задних пассажиров предлагается подогрев сидений.
Силовая установка и запас хода
Европейская версия ID. Tiguan R-Line использует более мощные силовые установки из обычной линейки. Стандартно предлагается тяговая батарея на 77 кВт·ч (нетто) и задний электромотор мощностью 286 л.с. (210 кВт). Опционально доступна полноприводная версия 4MOTION с двигателем на 299 л.с. (220 кВт) и той же батареей.
По предварительным оценкам Volkswagen, запас хода по циклу WLTP составляет до 600 км для заднеприводной версии и до 560 км для полноприводной. Разгон 0–100 км/ч занимает 6,6 секунды у RWD и 6,3 секунды у AWD. Максимальная скорость обеих версий — 180 км/ч. Быстрая зарядка постоянным током достигает 165 кВт, позволяя зарядить батарею с 10 до 80% примерно за 29 минут.
Практичность и буксировка
R-Line сохраняет практичные особенности ID. Tiguan: передний отсек объёмом 32 литра и багажник до 534 литров, который увеличивается до 1577 литров при сложенных задних сиденьях. Максимальная буксировочная способность — 2000 кг, что больше, чем у упомянутых ID.4 Pro 4MOTION и GTX (1800 кг).
Цены и сроки выхода
После запуска европейской версии ID. Tiguan в начале 2027 года компания сообщит сроки для Северной Америки, структуру предложения, цены и другие детали для конкретных рынков. Официального подтверждения пока нет, но появление Tiguan R-Line в США не станет сюрпризом.
Предпродажные цены на Volkswagen ID. Tiguan R-Line на рынке Нидерландов: €51 990 (≈ 4,89 млн рублей) за R-Line RWD (77 кВт·ч, 286 л.с.) и €53 990 (≈ 5,08 млн рублей) за R-Line 4MOTION AWD (77 кВт·ч, 299 л.с.).
По материалам topelectricsuv.com: оригинал.